“曹嗲”（嗲：读diā，湖南方言，对“年长男性”的昵称，表示亲切），全名曹庆其，是一名退伍老兵，出生于1957年。2009年，年近半百的他看准了快递业，加入圆通速递，是圆通长沙市黄花公司的第一任负责人。

　　2010年，曹嗲想让儿子跟着他一起做快递，便将公司实际经营管理权交给了儿子曹庄，自己一心做一名快递小哥，负责黄花机场的快件收派工作。他说，做快递，没奥妙，吃得苦，耐得烦，多换位思考，遇见他人多笑笑，建立起熟人关系网，多替客户着想，送件、收件尽量在客户方便的时间，少给他人添麻烦，这样业务就差不了。……近日，笔者跟随曹嗲半天，记录他的快递生活。

　　每天早晨，曹嗲会比其他人早1小时到达仓库，不到7:30就已把当天上午要派送的快件按派送线路分类完毕。在去机场的路上，曹嗲看时间还早，于是到路边的早餐店吃了个粉。当年的军旅生涯让他养成了雷厉风行的习惯，九年快递经历更是让他在乎每分每秒的时间。8分钟不到，曹嗲就吃完了早餐，驾着儿女们给他购置的白色广本继续朝黄花机场驶去。

　　曹嗲说，他每天都会在8:00左右到达机场，这样客户一上班就能及时拿到快递。基本上，完成机场早班件的派送需要2小时。机场客户作息时间、地点相对稳定，即使货量有上涨，在这两小时里，他也能把快件都派送完毕，顺带取走客户上午要发出的快件。“一般会在10点左右返程，回到仓库正好赶上公司的中班，这样出港时效至少可以快半天。”

　　8:08分左右，曹嗲推着他的专用小推车，快速地穿过安检通道，给安检工作人员送达快件，顺便取走客户准备发走的快件。8:20左右，曹嗲送完安检口等区域的快件，直奔出发层。曹嗲说，出发层的各个区域他都非常熟悉，也清楚地知道每个岗位、每个客户方便取件的时间，他会根据客户方便的时间点送货上门。今天咨询台的一位美女乘务收到了四个快件，直夸“圆通时效真快”。受到客户的表扬，可把曹嗲高兴坏了。

　　9:00左右，曹嗲完成了航站楼的派送任务，便推着他的专用小推车快速回到地下车库，上好锁，小推车也结束了今天上午的使命。曹嗲说，这个小推车是他几年前从废品站购回来的，价格很实惠，买回来后，擦洗干净，重新装上轮子，用于机场派送十分合适。机场停车不方便，快件又多，上下来回取件很是麻烦，有了这个小推车，他基本上一趟就能完成派送任务。9:20左右，曹嗲再把航站楼周边的单位件送达，上午的派送就已告一段落。当天上午，曹嗲大概派送了六七十个快件。

　　一个老兵，一辆广本，一台小推车，九年坚守。他把机场的每个角落都深深地印在脑海里，是机场“活地图”；他乐于助人，不怕麻烦，遇见问路的、需要帮忙的乘客，每次都热心地提供帮助，是机场活雷锋；他待客有礼，服务规范，他把每个客户都记在心里，是黄花机场的快递“明星”，走到哪都会有人亲切地向他问声好。曹嗲说，机场客户文化高，素质也高，尽管他们有更强的维权意识，但只要服务到位，待人诚恳，很少有客户故意找麻烦。每次想到客户对自己的认可，曹嗲都会一脸自豪。