今年的“双11”旺季着实不简单，在新冠肺炎疫情呈多点散发的情况下，上海邮政快递业不仅要面对“双高峰”带来的巨大揽投压力，还要确保第四届进博会、党的十九届六中全会召开期间寄递网络安全平稳运行。为此，上海邮政管理部门及各寄递企业积极行动起来，提前谋划，稳步推进，在平稳度过“双11”业务高峰的同时，圆满完成重大活动的安全保障工作。
加强督导巡查 守好两个阵地
11月1日~15日，上海市快递业务量达2.6亿件，派送2.3亿件。其中，揽收高峰出现在1日，达3215万件；派送高峰出现在13日，达1916万件，单日揽派量均创历史新高。
凡事预则立，不预则废。在业务高峰到来前半个月，上海局就已经启动旺季服务保障工作，通过加强与相关部门的协同，联合进行督导巡查，同时抓好进博会和“双11”两项寄递安全保障工作。
10月15日，上海局召开第四届中国国际进口博览会暨“双11”旺季服务保障动员部署会。会上，上海局对《上海市邮政管理局关于第四届中国国际进口博览会期间寄递渠道安全服务保障工作实施方案》进行解读，并部署了“双11”旺季保障相关工作。市寄递物品监管办和市公安局就进博会核心区安保工作、信息安全、企业开展自查自纠等方面分别提出要求。会议要求相关单位和企业坚持凝心聚力，提高政治站位，切实增强做好第四届进博会期间寄递渠道安全工作的责任感、使命感和紧迫感；坚持精益求精，聚焦疫情防控、三项制度、消防安全、旺季期间服务保障、维护末端稳定等重点任务，全面提升寄递渠道服务保障能力和水平；坚持统筹协调，密切配合沟通，确保各项工作推进。
10月22日，上海局会同市公安局、市寄递物品监管办赴进博会核心区安全监管中心，就邮件快件各项安保措施落实情况开展专项检查。检查组一行实地察看了进博会核心区快件安全监管中心运行情况，听取了负责人对进入核心区域邮件快件安检情况的汇报后指出，企业各部门要按照安保任务明确分工，加强从业人员个人卫生防护，强化对邮件快件的消毒工作，以最高标准、最严要求、最硬措施落实过机安检制度和专人专车专证运送邮件快件制度，确保进入会展中心的邮件快件绝对安全。
11月6日，上海局主要负责人带队，赴国家会展中心督导检查寄递渠道安全服务保障工作。在会展中心内邮政服务网点，督导组向工作人员详细了解了邮政服务点的功能和运行情况，指出邮政企业作为进博会指定寄递服务商，代表了中国邮政快递业的形象，要从文明礼仪、顾客需求、服务标准等方面着手，要在借鉴往年进博会的经验基础上不断拓展业务种类，持续提升寄递服务标准，充分展示邮政快递业“国家队”的风采。同时，督导组还参观了菜鸟、韵达、DHL、UPS、FedEx等企业展位，要求企业要坚定不移推进国际化战略，借力进博会宣传好品牌形象，讲好品牌故事，加快走出去步伐，努力打造世界一流快递企业。
在进博会召开及“双11”旺季期间，上海局结合“四不”问题专项整治、“寄递渠道禁毒百日攻坚行动”等专项行动，指导各派出机构制定旺季服务保障工作检查计划，加强行业安全管理工作。局领导亲自带队多次赴邮政快递基层网点、企业分拣中心开展督导检查，并通过视频监控和安监系统监测“双11”运行，了解寄递企业旺季作业情况。
面对依然严峻的疫情防控形势，上海局着力抓早、抓实、抓细常态化疫情防控工作，指导企业落实《疫情防控期间邮政快递业生产操作规范建议（第七版）》等行业疫情防控基本制度，严格落实疫情防控各项措施，压实部门监管责任、企业主体责任和个人自我防护责任。通过联防联控机制，加强协调，强化应急管理，充分做好应对准备工作。
强化软硬件建设 提升服务能力
作为市场主体，面对“双11”旺季和进博会同期进行带来的挑战，上海邮政快递企业充分利用技术手段，提升快递处理效率，同时强化从业者业务能力，全面提升服务品质。
邮政企业是服务进博会的重要力量之一。今年，大部分参展人员选择通过中国邮政寄递方式领取证件。邮政企业要在3周内完成全部进博会证件寄递工作，日均处理量必须达到2.5万件。
“我们特别抽调了25名精兵强将组成进博寄递专项服务团队，并配备了50余人的应急突击队，目前我们日均发放证件2.5万张。每天近12个小时连续奋战，从早上9点持续工作到晚上9点，确保在时限内完成所有证件的寄递。”上海市邮政分公司市场部负责人朱顺军称。
为保证证件按时发出，上海邮政在2个作业场地共配备了8套作业台席、5套预包装台席、3条客服专线以及2套技术支撑台席。从证件交接、信息核对、邮件封装、邮件收寄、封发出口、专车押运、主动客服、信息反馈等，全流程提供专业化服务，从而确保整个证件寄递服务项目信息流和实物流畅通安全。
在进博会期间，邮政企业在一楼中心商圈设立“中国国际进口博览会主题邮局”，服务面积达102平方米，联合馆内其余5个服务点，向各方来宾提供“寄递+邮务+金融”一体化综合服务。
而作为“双11”的服务主体，“通达系”总部及各品牌上海分公司早已做足准备，迎接旺季。
申通上海分公司启用占地1万平方米的浦东4号库，用作高峰预售下沉件操作。同时，增加吴淞、重固等5家网点集包，“双11”期间日提升集包产能30万件以上。在车辆运力方面，其增加了30辆挂车车头、60辆挂车，并临时租用了多个停车场。在技术升级方面，立足运营成本、客户体验、数智升级、模式创新，持续加码产能和信息化建设。通过数字分拨、智慧运输、风控管理等智慧解决方案，实现落地计件制人效提升15%以上。在产品创新方面，通过技术创新和迭代，升级公司数字化运营。菜鸟裹裹、闪电寄、云仓等创新产品，在不同层面满足消费者的使用需求。
中通的97%一级网点在10月中旬前已完成员工投保工作。在旺季到来前，系统增设临时工短期雇主险方案，提升网点临时工用工安全，有效降低网点旺季用工风险；要求网点在旺季到来前做好快递小哥调休，合理安排用工时间，充分考虑小哥的劳动强度，保证他们以良好的身体和精神状态迎接旺季工作。
面对每年业务旺季工作，韵达以数字化为核心驱动力，不断投入自动化流水线等各种智能、先进设备，使用一系列数字化管理工具，以精益运营为手段，实现从前端揽收到末端派送各环节链路连通，增效提升，让网点服务旺季更轻松，让客户旺季收寄快件更便利。
圆通以管理驾驶舱为载体，将管理的颗粒度细化并下沉到每个在岗人员。此举不仅带来了成本的持续下降，还可以随时优化人员调配，将员工及时调整到更合适的岗位。通过手机移动端，可查看全国各地中心、车辆、网点、每个工位、每件包裹的实时情况，实时管控全链路各节点。依托数字化转型，圆通多项成本已有两位数的同比下降。
