又一位政协委员建言献策，助力行业绿色发展。在2023年全国两会期间，全国政协委员、民建北京市委副主委、希肯国际文化集团董事长安庭接受《中国邮政快递报》记者采访时表示，如今，不少电商与物流企业正积极试点快递包装盒的再利用。这证明围绕快递包装绿色治理，通过持续推进包装减量化与绿色化、加速推动包装循环利用等手段来实现快递包装的绿色化转型，已逐步成为行业的重要解决方案之一。
在全国两会期间，安庭带来了关于《建立健全可循环快递包装行业标准与应用模式》的建议。安庭建议，推进快递包装绿色环保建设，大力构建绿色包装循环利用体系，积极鼓励调动链条各方主动参与。
“今年政府工作报告提到，推动发展方式绿色转型，完善支持绿色发展的政策，发展循环经济，推进资源节约集约利用。”安庭告诉记者，电子商务的发展带动电商物流包装消耗快速增加，产生的包装废弃物与日俱增。随着我国快递业高速发展，快递包装回收、绿色治理等问题引起高度重视。
为了治理电商物流包装过度浪费、不环保问题，推动快递包装绿色化，我国《快递暂行条例》明确，国家鼓励经营快递业务的企业和寄件人使用可降解、可重复利用的环保包装材料，鼓励经营快递业务的企业采取措施回收快件包装材料，实现包装材料的减量化利用和再利用。国家邮政局、市场监管总局等部门印发了《邮件快件绿色包装规范》《关于加强快递绿色包装标准化工作的指导意见》《快递包装绿色产品认证目录》《快递包装绿色产品认证规则》等多个管理制度和行业规范。
如今，不少电商与物流企业正积极试点快递包装盒的再利用。安庭建议，企业可以采取灵活多样的激励手段，鼓励用户主动使用、返还循环包装。国家给予适当的补贴。支持寄递企业、电商平台通过股权合作、联合第三方运营等方式，开展可循环快递包装投放和回收设施共建联营。
“对运输条件要求高、通常需要收件人面对面签收的生鲜冷冻商品，这类包装可以率先成为可循环快递包装大规模应用的主要对象。”安庭对记者表示，在积极建立健全可循环快递包装行业标准与应用模式探索上，个人消费者可选择循环快递包装应用场景和模式，电商平台和电商经营者选择适用商品种类，设立可循环包装商品专区，采取积分奖励、绿色信用等机制引导消费者使用可循环包装。
此外，高校、园区等广泛应用快递暂存点的地方，可以率先试行循环包装。取件人可以在暂存点就把外面的循环包装当场拆掉，留在暂存点，最后由物流公司集中收回。
共享将是破解可循环快递包装逆向物流难题的关键。安庭认为，让循环包装在各个企业间进行共享，把小循环变成大循环，逆向物流成本就能够进一步降低。安庭建议，行业协会、政府对口管理机构等主动牵头推进相关标准制定，为实现循环包装共享，降低逆向物流成本铺平道路。
