你的首单“双11”快递收到了吗？
10月中旬，京东、淘天、抖音等平台陆续开启“双11”。近年来，大促周期不断拉长，快递服务的竞争维度也悄然改变。
顺丰的“智能预测”、京东物流的“超脑+狼族”、申通的“AI网点管家”、菜鸟的“预售极速达”……各家企业正通过技术升级与精细化运营，构建起“前瞻布局、战中稳健、全周期可控”的全面供应链保障体系，助力订单又快又稳交付，实现消费者体验与商业效率的双重提升。
邮政：无人智能设备应用加速投用
邮政EMS通过发展新质生产力，加强无人智能设备应用，实现生产作业从“劳动密集型”向“智能化、少人化、无人化”转型，运营管理从“人工手动”向“智能自动”转变。
近年来，邮政EMS大力试点配置全自动供件分拣机、无人机械臂、驼背AGV等设备。硬核智能设备的应用，大幅降低人工成本，让生产效率坐上“加速器”。其中，上海桃浦中心全自动分拣机整体效率提升21%，实现了从“汗水物流”到“智慧物流”的转变。
除此之外，邮政EMS还开启“低空+物流”模式，在全国20余个省份开展无人机寄递服务试点工作，有效解决偏远山区、山地、高原、跨湖等多种复杂地形以及乡村地区用邮难题，缩短党报党刊、救灾救援、血液药品、生鲜投递时限。
无人车应用方面，在安徽、江苏等24个省份累计投入常态化运行404辆车辆，主要聚焦于甩点直投、网格接驳、市趟运输、场内盘驳、乡村邮路、入厂物流等场景。
末端方面，邮政EMS已在天津、河北、山西、吉林、江苏、浙江等24个省市推广建设应用，已累计完成707个无人驿站建设，实现7×24小时不间断、无接触配送服务。
顺丰：“智能预测+弹性资源”成核心支柱
今年“双11”，顺丰以“智能预测与分仓计划”为核心，构建数据驱动的供应链“智慧大脑”。通过整合促销计划、平台流量、市场趋势等多维度数据，建立精准的SKU级别销量预测模型，并基于此实现全国仓网资源的智能分仓与库存布阵，让订单就近发货。同时，系统实时追踪预售数据，动态优化库内布局并启动预包装，帮助客户显著缩短履约时效、降低物流成本、避免缺货超卖，在大促前掌握主动权。
在资源层面，顺丰打造“弹性仓储+运力保障”的韧性运营体系。弹性仓储网络为商家提供按需启用的“云仓式”缓冲空间，配合经过认证的弹性人力池与精准岗位规划，确保仓库不爆仓、人力不断档。同时，顺丰提前锁定主流快递运力与优先权，预备多套配送方案以应对突发状况。该体系使客户能够以最优成本应对订单峰值，保障发货时效，构建高抗压的运营韧性。
智能预测与弹性资源相辅相成，共同组成顺丰“双11”供应链服务的核心支柱，助力客户在促销洪流中实现“既稳又快”的订单交付。
京东物流：广度、速度、深度三维度升级
今年，京东物流从广度、速度、深度三大维度实现全面升级。
在覆盖广度上，全球智能网络持续扩容。在国内端，京东物流为应对大促挑战，通过3600个仓库及云仓协同联动，还有超过66万名一线员工保障高品质物流服务；而海外端，京东物流在今年上半年已新增超30个海外仓，全球海外仓总数已超130个，为跨境物流筑牢“本土化”履约根基。
而配送速度上，智能技术驱动下了时效的进一步突破。依托京东物流超脑智能路径优化系统和秒送仓服务，在全国近百城可实现最快“分钟级送达”。即便在偏远山区，通过大数据分析和智能前置，京东物流“211仓配提前送”整体配送时效可缩短63%，新疆疏附县、疏勒县等地已经首次实现当日达。前沿技术的应用，让偏远地区用户也能与城市消费者共享“快”体验。
此外，在服务深度上，京东物流将高品质服务下沉到更多地区和消费者，通过“211仓配提前送”与高密度建设的乡村服务站，打通乡村物流 “最后一公里”。同时，京东物流进一步拓展家电家居“送装一体”“送装拆收”服务品类，新增智能清洁家电、具身及四足机器人等产品的送装及售后取送能力，让高品质服务覆盖更多场景。
值得一提的是，今年京东物流通过超脑2.0+狼族智能设备集群（超脑+狼族）的首次大规模应用，共同构成了科技核心双引擎，支撑全链路最稳最快智能履约，开启最具科技感双11保障模式。
中通：多枢纽全面升级 智能化助力业务量新高峰
今年旺季期间，中通快递北方总部项目（廊坊中心）、西南总部项目（简阳中心）、桂林转运中心正式投入运营。这些集智能分拣、仓储配送、区域结算于一体的物流枢纽的全面投入使用，将以智能化、高效化的物流服务，为中西部地区的经济发展注入新活力，进一步提升区域快递服务水平。
目前，新投入的“中通快递北方总部项目”进港卸货区已实现全程自动化操作，无需人工干预，每小时卸货能力最高达15万件。中心小件主管李超表示：“目前进港卸货口共设20条线路，现已启用15条。小件分拣方面，已启动两套交叉带分拣系统，全面保障分拣效率。”
此外，中心单套分拣系统每小时可完成约7万件快递的精准分拣，整体操作效率较以往提升超过40%，能够有效应对“双11”等业务高峰，同时降低员工劳动强度。
据悉，旺季期间，中通快递全网94个转运中心、690套自动化分拣设备、6000个一级网点全力运转；10000辆干线车、9400高运力甩挂车全力保障快速稳定安全的服务体验。
在服务快递“最后一公里”方面，中通已建设110000个末端驿站和700万个快递柜格口，且中通无人车队规模快速壮大。截至目前，超2900台中通无人配送车每天在250多个城市运送超20万件包裹，累计运行里程已逾2000万公里。（数据均截至2025年第二季度）
圆通：科技赋能全链路优化
圆通方面表示，今年“双11”最显著的变化是AI从概念走向全面落地。圆通通过全面应用人工智能技术，提升快递业务全链条的时效性和服务效率，为旺季提供强有力的保障。AI，成为圆通应对“双11”的最大底气。
在揽派环节，圆通新推出的“业务员AI助手”可以实现批量外呼、分堆播报等功能，并主动给业务员推送相关指示，帮助业务员每日节省30～60分钟工作时间；在中转环节，圆通的“数字孪生”系统已在全国集运中心投入使用，精准掌控包裹在集运中心的运转情况；在运输环节，“智能路由”系统通过深度融合大数据、AI技术和GIS地理信息，提升了运输路径的智能规划和动态调整能力；在客服环节，持续优化AI智能客服系统，提升客户问题的响应速度和解决效率；在管理方面，“网点经理智能助手”通过智能数据分析，帮助网点经理精准掌握运营情况，优化决策和管理。
申通：首次大规模部署AI网点管家
“今年‘双11’，我们的策略核心主攻两大方向：让商家的体验更好，让网点的经营更顺。”申通快递“双11”项目负责人邓恒介绍，“今年通过智能化的物流方案，既保障商家发货省心高效，也确保末端网点稳健运营，创造双重价值。”据悉，今年申通快递首次大规模启用“AI网点管家”，实现全链路风险预判与管控，通过数智化手段驱动商家和消费者体验升级。
在商家服务方面，申通推出“守护商家评分计划”。“双11”前，申通快递已完成覆盖服装、美妆、电子等全量行业超过10000个重点商家的实地走访，根据不同行业寄递品类商家旺季物流需求特性，量身定制保障方案。同时，针对重点客户派驻专项团队现场驻点服务，保障商家旺季期间从容应对可能出现的爆发性订单增长。
末端能力建设上，申通持续加大投入。财报显示，“双11”前已完成烟台、宁波、银川等9个产能项目，其中“第一重镇”义乌在完成直营改革后迎来首个大促考验。上半年网点新增自动化设备投入已达1.84亿元，直达线路3860条，全链路时效进一步提升。
订单履约环节，申通快递实施“24小时全链路保障”机制，对预售及可能爆单场景提前锁定运力与人力资源，实现异常情况主动预警与优先处理。售后服务方面，承诺兜底，最大限度维护商家评分与用户体验。
除此之外，今年，申通快递在全国超过100个城市规模化投入无人车，聚焦“最后一公里”体验升级，在高校、乡村、景区等多个场景中，实现极速送达。
韵达：打造安全、畅通、暖心、绿色旺季
韵达方面表示，目前，面对今年“双11”第一波大促，韵达全网业务量正稳步增长中。今年“双11”，韵达严格按照国家邮政局部署，坚持安全运行与服务品质并重，着重做好安全、人员、车辆、设备、技术、后勤、应急等各项准备工作，努力打造安全旺季、畅通旺季、暖心旺季、绿色旺季。
今年以来，韵达通过深化全网网格化管理、加速智能转运中心升级以及扩大无人化设备应用等举措，有效提升了全链路运营时效与稳定性。在中转环节，通过建设地区枢纽，与枢纽转运中心、集包仓、网格仓高效协同，在诸多线路上实现了包裹“今发明至”。在末端派送方面，韵达不断加强末端能力建设，通过无人车配送、智能快递柜、24小时驿站等多元化服务模式，充分满足客户的个性化收件需求。
同时，韵达还高度重视一线员工关怀，通过完善的后勤保障和激励措施，确保员工以饱满的状态投入旺季工作。此外，客户服务体系也同步优化，旨在提升响应效率与问题解决能力，为广大商家、客户和消费者带来更有温度、有品质的服务体验。
极兔：围绕4大核心构建全流程保障
为保障“双11”旺季快递服务，极兔速递成立专项保障组，围绕人员培训、产能保障、安全生产和售后服务开展工作。人员培训方面，针对转运中心、网点及客服等核心环节，实施分层级培训体系，强化操作流程与安全规范，并制定应急方案，总部驻场支持实时调整生产。产能保障方面，提前完成57个转运中心升级改造，增加操作面积并投入自动化设备，同时对1000余个集散点、网点进行改造，新增700套自动化设备提升效率。安全生产方面，9月起启动专项行动，排查转运中心隐患、开展应急演练，强化网点用电管理与车辆端监控值守，杜绝违规操作。售后服务方面，通过自主研发系统优化服务流程，采用智能分流与问题跟踪措施，提升售后处理效率，确保客户体验顺畅无忧。
德邦：多维度进行工作摸底和提前部署
据德邦快递方面透露，其公司内部于9月正式启动“双11”筹备工作，服务保障一直持续到11月底。目前，通过多轮双11备战会议，德邦快递从人员、车辆、物资、场地等多维度进行工作摸底和提前部署——
人员储备上，通过激励内推、多渠道招聘等方式补员，并增加合作供应商的弹性储备。
车辆储备上，多渠道开发运力市场，广泛寻源扩大运力资源池，保障旺季用车需求；延长发车节点，提升市场揽收保障。
设备筹备上，提前清查、巡检资产设备，对损坏设备进行提前维修、更新，确保设备提前到位；投入超长伸缩机、夹抱机、NC周转筐、升级设备载具、无人叉车等设备，为大促做好准备。
客户体验保障上，通过客户体验监控预警、热线呼入体验保障、派送体验专项、客户满意度专项等项目，保障大促期间客户满意度。效率提升方面，大促期间，通过大客户直发、门店直发、外场直发等线路拉直，提升时效，减少装卸操作次数，保障货物安全。
德邦快递方面称，通过平台出货节奏+内网货量预测，再结合前期对客户进行的初步摸底，他们提前为“双11”整体货量节奏做好了准备。凭借前瞻布局、科技创新与品质服务，致力于为商家提供高效物流，让好物不再久等，为消费者打造极速配送体验。
菜鸟：启用全球最大无人物流
“双11”前夕，菜鸟宣布启用全球最大无人物流，将科技力融入各物流运输节点，通过无人仓、无人分拨、无人清关和无人运输，提高包裹的处理效率。同时，菜鸟也为全球物流升级提供科技方案，包括为新加坡邮政、越南头部邮政等全球快递公司打造最强自动分拨，为多家全球头部快消零售品牌打造自动化仓储、物流数字化解决方案。
菜鸟表示，在全球都买中国货、全球共享双11的热潮下，将通过新增国际包机航线、临时运力调配及海外仓扩容等举措，进一步完善全球物流产品矩阵，确保大促期间“全球五日达”“十日达”服务稳定运行，欧洲地区最快5个自然日可达；中东与欧洲G2G（国与国互发快递）核心国家间最快实现三日达。
国内方面，菜鸟“预售极速达”继续全面升级。北京、上海、广州等9大核心城市的消费者下单后最快30分钟即可收货。
菜鸟“双11”项目负责人表示，今年“双11”，菜鸟依托全球化的供应链物流网络和物流硬核科技，为全球消费者打造极致的收货体验。通过跨境物流、全球供应链和海外本地配送三大业务互为支撑，叠加实力出海的硬核物流科技，确保大促期间物流服务的高效稳定。
