清晨，河北省深州市穆村乡深穆路旁的桃园里，带着露水的深州蜜桃被桃农小心翼翼地摘下，装入铺着软衬的篮筐。桃园旁，顺丰的临时揽收点早已开张，驻点快递员熟练地为每颗蜜桃套上泡沫网套，码放到定制的防震纸箱里，封箱、贴单、装车一气呵成。
作为有着两千多年历史的“皇室贡品”，深州蜜桃曾因保鲜期短、运输难而困于当地。如今，在寄递企业的助力下，深州蜜桃迅速走向全国。
快递布局 销路革新
深州蜜桃产于深州市穆村乡、唐奉镇、深州镇等7个乡镇，这里的沙质土壤透气保水，加之昼夜温差大，让蜜桃能够积累充足的糖分，造就了其“刀切不流水，口咬顺嘴流”的独特口感。
桃农李宗权的桃林在穆村乡西马庄村，他今年50多岁，种了30年桃。“以前，我和家人骑着三轮车在街边摆摊卖桃，遇到下雨天，桃子卖不出去、烂在筐里是常事。”李宗权说，当地桃农多但市场小，一年下来赚不了多少钱。
如今的李宗权已成为种植大户，不仅种植着多个品种、180多亩桃树，还经营着一个卖桃罐头、桃木制品的公司。改变源于李宗权主动“触网”。10年前，顺丰来村里铺设服务网络，顺丰小哥上门手把手教桃农经营朋友圈、开网店、发快递。“当时大家都在观望，我想不如试一试，反正没啥成本。没想到真有人下单，也不用自己送，装好箱交给快递员就行了，特别方便。”李宗权说。
为助力深州蜜桃产业做大，近年来，衡水市邮政管理局联合邮政快递企业，深入挖掘深州蜜桃特色，不断健全农村寄递物流体系，为蜜桃运输提供支撑和保障，指导邮政快递企业提供宣传预售、揽收包装、运输、配送和售后全流程服务，有力推动深州蜜桃出村进城。
数据见证深州蜜桃产业的变化：目前，深州蜜桃及各类鲜桃种植面积9万亩，其中核心品种蜜桃种植面积1万余亩，年产量超17万吨。自“快递进村”工程实施以来，深州蜜桃线上销量逐年攀升。2024年，深州蜜桃通过快递发往全国各地400万件，销售额超1.3亿元，带动当地果农人均增收3000元以上。今年预计通过快递发往全国各地500万件，销售额1.6亿元。
网络下沉 提速鲜达
“成熟度越高的蜜桃口感越好。我们要等蜜桃完全成熟后才摘，所以摘下来的蜜桃不能久放，必须尽快送到客户手中。”李宗权道出了深州蜜桃对运输时效的严苛要求。
这份需求，正被快递企业精准承接。顺丰、邮政、京东等寄递企业纷纷深入深州农村，在果园附近设立揽收点。
在西马庄村深穆路两旁，顺丰的临时揽收点一个挨着一个。桃农王大姐乐呵呵地把刚摘的蜜桃交给驻点快递员：“以前发快递要骑着三轮车找网点，现在摘完就能寄。”为了让农户少跑路，今年，顺丰在深州设置了70个蜜桃临时揽收点，比去年新增10个，覆盖深州蜜桃主要产区，每个揽收点都配备专业打包设备。“桃农把桃送过来，几分钟就能完成包装、贴单。”驻点快递员说。
揽收的蜜桃快件被运往“中枢站”——穆村道顺丰蜜桃转运中心。“每年蜜桃季，我们都会在深穆路桃林旁租一块场地做分拣中心，快速处理蜜桃快件。”顺丰衡水分公司负责人王欢说。话音未落，一辆满载蜜桃快件的货车驶出分拣中心大门，院子里另一辆货车也即将装满。王欢时不时提醒装车的快递小哥“放快件的动作轻一点”“码放整齐一些”。
为了守住“新鲜速达”的承诺，顺丰专门开通了“蜜桃专线”，构建起“陆运+空运”的立体运输网络。“上午发车，晚饭前就能到北京和石家庄客户手里，当天买当天吃。”王欢介绍，如今京津冀地区已实现蜜桃“当日达”，广州、海南等远距离地区则通过石家庄、北京机场空运，实现“次日达”。
针对分散的小农户，顺丰还推出无人车上门接驳服务。今年，顺丰临时揽收点引入两辆新石器无人车，专门负责从桃园到临时揽收点的快件接驳。“村里有些路比较窄，大车进不去，无人车小巧灵活，还能自动避让行人，安全又高效。”穆村乡蜜桃临时揽收点负责人代方指着正在装货的无人车说，“有了无人车，省了不少力。”
合力耕耘 共享桃香
“这箱子结实得很，耐摔耐挤压，保证签收时桃子还是原模原样。”代方的临时揽收点里，一位顺丰小哥正向桃农推荐专门为蜜桃定制的纸箱。为了减少运输损耗，顺丰专门研发了蜜桃专用防护包装：套着泡沫网套的蜜桃放入带凹槽的泡沫托，凹槽大小根据蜜桃体积定制，正好卡住蜜桃，防止晃动。外层除了桃农自己准备的纸箱，还加包顺丰定制的加厚纸箱。“我们每年蜜桃运输的破损率都接近零，客户反馈说‘收到的桃子和刚摘的一样新鲜’。”代方说。
代方的身份很特殊——她既是顺丰临时揽收点的负责人，也是桃农。每年6月到10月的蜜桃销售旺季，她都会在自家桃园旁支起一个临时揽收点。“除了卖桃子的钱，多挣一份快递的钱，临时揽收点就支在自家桃园边，不耽误照顾自家桃树，比出去打工划算多了。”代方说。
穆村乡有许多像代方这样的“兼职快递员”，大多是当地的桃农。“桃农熟悉桃子特性，打包更细心，他们的加入既解决了旺季人手不足的问题，还提升了服务品质，同时增加了村民收入，这是双赢的好事。”王欢说。
如今，快递员已成为深州桃农最贴心的“合作伙伴”。“快递员每天都来，打个电话几分钟就到了。”在李宗权的御桃庄园，顺丰快递员是常客，有时来揽收蜜桃快件，有时来帮忙摘桃、装箱。许多快递员都成了蜜桃专家，他们熟知不同品种桃子的特性，让服务更专业、更精准。
“电商+快递”让桃农尝到了网络销售的甜头，越来越多的桃农开始接触直播带货。“电商订单逐年多起来了，也带动了快递的发展。”王欢说，接下来，顺丰将总结服务经验，推出更贴合桃农需求的方案。
