在海拔3000多米的云南省迪庆藏族自治州香格里拉山林，独特的自然环境孕育着肉质紧实、香气醇厚的松茸。凭借一缕独特的菌香，小小松茸一步步走出大山、走向全国，甚至远销海外，撑起了群众的钱袋子。
近日，香格里拉的松茸迎来采收季，香格里拉松茸交易市场一派忙碌景象：商户将一筐筐新鲜的松茸分级筛选，整齐摆放在摊位上；来自全国各地的采购商在摊位前驻足挑选，向商户询价议价；身穿民族服饰的主播端坐在镜头前，热情推介着手中的松茸；一旁的快递员将松茸称重打包，准备发往全国各地……
交易市场内，一场以松茸为主角的行业盛会，铺展出产业发展新图景。
7月15日，由迪庆州委、州政府主办，迪庆州商务局、云南顺丰联合承办的第四届香格里拉松茸论坛召开。本届论坛以“香溢五洲、‘茸’通四海”为主题，不仅正式发布了香格里拉松茸等级划分标准，还发起“松茸季”系列活动，推动松茸产业与美食、文旅、商贸深度联动。
始于松茸，不止于松茸。今年是顺丰深耕松茸寄递领域的第十三个年头。从最初的运输服务商到产业共建者，顺丰见证着香格里拉松茸从深山走向全国、从“规模升级”走向“价值驱动”的历程。
以“标准”为锚
在源头把好品控关口
“当前，松茸产业缺少统一权威的品质分析标准，品级判断多依赖经验，市场上混级混装、优劣混杂等现象普遍存在，成为制约产业发展的短板。”论坛上，国家地理标志网运营中心主任李莹道出松茸产业发展困境。推动松茸等级划分标准，对当地松茸产业升级尤为关键。在本届论坛上，香格里拉松茸等级划分标准正式发布。
论坛现场，香格里拉松茸等级标准体验区与迪庆特色产品展示区同步开放，让嘉宾直观感受到了分级标准的落地应用。“松茸可划分为5A特级、4A精品、3A优品、2A良品这四个级别，可从子实体长度、菌体完整度、成熟形态、虫孔数量、气味口感等七大维度进行区分。”等级标准体验区相关负责人说。
为推动松茸寄递链路的标准化落地，顺丰将品控关口前置在源头产区，并统一采用区域品牌专属包装与循环包装箱。
徐女士是交易市场的常客，一到松茸季，她便经常来买松茸寄给亲朋好友。当天，她提着6公斤的松茸前往市场内的顺丰收寄点，寄给在昆明的家人。
“每个点位会提前准备好足量的包材，有胶带、吸水纸、冰袋、不同规格的泡沫箱和定制包装箱等。”香格里拉顺丰独克宗古城网点快递员王永发一边打包，一边介绍松茸寄递的具体流程，“客户下单后，我们先将松茸称重，然后在泡沫箱底层放两个冰袋，用隔层隔开，再将松茸一朵一朵整齐摆放好，每箱可以摆放2至3层。最后将泡沫箱放入纸箱内，用胶带加固并贴上运单。”为避免运输途中冰袋融化导致松茸吸水腐坏，松茸之间要用吸水纸隔开放置。此外，还会放入一些苔藓，既保鲜又美观。
香格里拉顺丰负责人李晓亮表示，松茸快件的外包装纸箱统一采用香格里拉区域品牌包装，在看起来更加规范的同时，也让这套包装成为松茸最直观的视觉符号。
以服务为翼
在产地守护民生增收
“目前全州合法松茸年采收量稳定在700至900吨，松茸年寄递件量为40万件，物流配套每年带动地方增收1.2亿元。”迪庆藏族自治州邮政管理局（以下简称“迪庆局”）相关负责人表示，每年7至10月是产茸旺季，鲜松茸为外销寄递主力，具有高价值、易腐、时效要求严苛等特点。
如今，快递物流成为当地松茸产业发展的关键纽带。迪庆州41个建制村、超90%农户参与松茸采销，寄递上下游稳定吸纳本地劳动力1.8万人就地就业。同时，寄递需求拉动冷链、包装、仓储、加工等配套产业发展，催生多种文旅融合业态。
李云付是香格里拉极茸商贸有限责任公司负责人，他从事松茸销售已有28年。公司主要从周边小中甸镇、吉迪村等产区的藏民处收购新鲜松茸，并为全国各地的分销商提供产地代发服务。今年松茸季开始后，他和往年一样带领团队早早入驻交易市场。
“最近每天卖100公斤左右，刚开始价格偏贵，再过一段时间价格回落后，平均每天可以卖两三百公斤。今年松茸的品质非常好，预计可以卖出10吨以上。”李云付笑着说。
李云付表示，公司与顺丰合作十年有余，目前每单松茸的客单价为500元左右，皆通过顺丰寄出。松茸作为高价值生鲜农产品，运输时效和保鲜度是他最看重的两大方面。“我们要做好产地代理，就得保质保量帮客户把松茸发出去。快递给力，就不容易产生各种售后问题。现在全国各地的客户都有，广东、北京、上海的偏多，寄往广东的快件，今天早上发货，明天客户就能收到，时效很快。”他说。
值得一提的是，为进一步保障松茸寄递时效，今年香格里拉顺丰投入数辆无人车，负责从交易市场到机场、网点到机场之间的快件接驳。此外，还创新推出具有恒温防水功能的采摘背包，帮助客户在采摘时更好锁住松茸鲜味。
“我们与香格里拉的松茸客户合作很多年了，这些年来在服务上不断优化创新，解决了许多困扰客户的问题。有些客户的销路不畅，我们也会想办法帮他们打通销售渠道，比如直播间合作推广等，并在寄递服务上作好保障。既运好松茸，也帮他们卖好松茸。”李晓亮说。
以网络为基
在全域织密联运通道
高品质的交付离不开强有力的运力保障。深耕松茸寄递多年，顺丰持续完善“空铁陆”协同联运网络。
论坛上，顺丰发布《2026年度顺丰松茸寄递解决方案》，并与迪庆州交通运输局签署全货机航线合作协议。双方将深化航空物流领域协同，进一步加密全货机航线班次，构建更稳定、更高频、更具承载力的松茸航空运输通道。顺丰相关负责人表示，今年将投入100余架次全货机、8.5万以上架次散航作为航运主干，实现260多座城市24小时达、310座城市48小时达。
同时，顺丰整合高铁与冷链资源，每日30余趟车次的高铁舱位由顺丰承接，实现夕发朝至；冷链运输专线同步升级，串联香格里拉、丽江、大理、昆明等核心节点，以全时段、多层次的运力配置，及时响应高峰期的多元订单需求。
顺丰相关负责人表示，依托这套“空铁陆”协同联运网络，顺丰打造出专属产品矩阵，以更好满足不同类型用户的寄递需求。“针对B端，顺丰航空大件可满足批量发运需求，并为中高时效件提供专属保障。针对C端，我们坚持优先配载、优先派送、专属保障三项原则，实现发运时效与品质管控双保障。”
近年来，顺丰在助力松茸出海方面持续发力。2025年，顺丰累计承运松茸出口50余吨。今年，顺丰结合往年寄递经验，全面升级出口服务能力。一方面，香格里拉、昆明、丽江三地均可直发出口；另一方面，大阪、仁川、新加坡等核心市场实现每日班期覆盖，门到港时效最快28小时。同时，顺丰构建起“产地直发+空空联运+代理清关+冷库中转+海外末端配送”的服务链条，累计运营50多条国际航线，并直连70多个全球清关口岸，助力每一朵松茸走得更远、更好。
交易市场内，一边是论坛会场内共话松茸产业发展的交流声，一边是摊位间此起彼伏的松茸快件打包声。市场外，顺丰的冷链运输车整装待发。这份山野珍馐得以从雪山脚下走上全国乃至世界餐桌，凝聚着多方的智慧与心力。
顺丰集团副总裁、特色经济项目部总经理谭靖华表示，接下来，顺丰将把自身物流网络、科技能力与产业发展需求深度同频，以全链路物流解决方案为支撑，助力香格里拉松茸打通国内国际双通道，以物流能力迭代匹配产业升级的全新需求。
迪庆局相关负责人表示，将持续履行行业监管与助农服务双重职能，聚焦松茸寄递规范、提质扩能，推动邮政快递业与高原特色产业深度融合。
