随着快递业务旺季的到来，江西宜春樟树市洋湖乡邮政支局的快递共享中心开始忙碌起来。货架上摆放着大大小小的快递包裹，前来取快件、寄特产的村民往来不绝。
“以前快递包裹送不到村里，还要骑摩托车到市区取，来回十几公里，费时费力又费钱。现在直接就能送到乡里的快递共享中心。这才是真正的快递。”谈起快递进村带来的变化，喜欢网购的村民罗文静赞不绝口。
快递进村
畅通大循环
“出发！”上午9时整，在樟树市电子商务物流共配中心，清点完需要代运的快递包裹后，陈文涛便驾驶车辆朝着乡村驶去。陈文涛是樟树市城乡客运运输公司的一名客车司机。两年前，他的车上多了一批特殊的“乘客”——需要送达村里的快递包裹。
近年来，樟树市邮政分公司以建设第八批国家电子商务进农村示范县为契机，联合交通局、商务局加快推进农村客货邮融合发展，通过交通、邮政、公交等部门协同配合，构建县乡村三级物流配送体系，提供集“工业品下乡+农产品进城+物流配送”于一体的服务。目前，樟树市邮政分公司在全市建成12个邮政乡镇快递共享中心，开通公交直通乡镇和建制村线路22条，乡村直配村级站点124个，实现了村村通邮路，日均配送邮件3万余件，惠及群众8万余人。
在万载县电商物流仓储配送中心，快件经智能化分拣设备配合人工操作后，分别被送往城区及各乡镇的公共配送站。以万载邮政分公司为主体，整合中通、申通、极兔、韵达、丰网等多家快递公司成立的联合运营公司，新建了7000多平方米的电商物流仓储配送中心，全面配备自动化分拣设备，效率提高300%，日处理邮件能力达10万件。
“邮快合作”提升处理效率的同时，万载县加快站点整合升级，按照“集中集聚集群”思路，整合升级农村超市、便利店、快递站，新建、改造村级电商服务站点，实现一村一点，农村电商、快递服务100%覆盖。农村地区快递配送平均距离从15公里缩短至5公里，配送时间从平均2至3天缩短到1天，共配中心与站点的配送通道全面打通。
电商助农
融入大市场
“纯天然的新鲜藠头，网络直播特惠价13元3斤，现挖现发！”在万载县白良镇锦江村荞头种植基地，兰燕珍带领直播团队为该村村民进行线上直播带货。她从万载县的自然地理环境介绍起，并从产品文化、生长环境、口感特色等方面，向观众生动介绍万载荞头，引来众多网友下单。
据介绍，万载县投资5000万元建成万载电子商务产业园和花火小镇电商直播基地2个电商产业集聚区，搭建电商服务平台，建设多元化农村电商服务体系。电商平台专注县内农特产品和农村手工产品线上销售，建立“电商+农特产品+农户+快递”模式，提供当日采购与线上销售服务，本地生鲜线上销售。
同时，万载县加快冷链物流产业园建设，完善仓配体系、提升冷链设施，打造高效消费品供应链，并不断加强与国内头部电商平台的合作，推动本地大型商贸公司转型升级，加快融入国内大市场。
客货邮融合发展也为当地农民带来了商机。杨燕是樟树市昌傅镇的一名“新农人”，在太平村的土特产直播间销售太平麻花、野生蜂蜜、玉云茶叶、手工薯粉丝、黑豆腐竹等10多种当地农副产品。线上直播、线下忙活的杨燕说：“我们镇比较偏远，过去由于路途远、成本高，快递公司都不愿将业务下沉到我们这边。现在推行客货邮融合发展，快递‘坐’着客运班车就能送出村，我就能把自家的农产品卖到全国，一年下来增加不少收益。”杨燕把整理好的包裹摆放整齐，等待村级物流点的快递车接货。
通过运力融合、多站融合、信息融合，樟树市深入推进农村客运、货运物流、邮政快递融合发展，构建了县乡村客货邮全域融合网络，“一站多能、一点多用”的客货邮服务链条全部打通，畅通城乡物流，为优质大米、中药材、茶叶、水果等农特产品进一步拓宽了渠道、扩大了销量、提升了影响力。
科技赋能
引领大发展
“车辆右转弯，请保持车距……”在宜春市中心城区环城南路的主干道上，一辆无人快递车吸引了行人的目光。它满载包裹，按照预设线路，稳稳将包裹运输往返于圆通江西宜春分公司和明月山的妈妈驿站之间。
明月山范围大，各站点之间距离较远。近年来随着游客的增长，快递员的揽派件难度也随之加大。“旅游旺季时，我们完成每天揽件工作就已经到下午四五点了，这时再去15公里外的分公司进行二派的取件，客户收件的时效和签收率受到了比较大的影响。”妈妈驿站负责人曾军说。
今年上半年，圆通速递宜春分公司引入市内首批无人快递车。在了解明月山妈妈驿站的痛点之后，经过对交通路况、派送路线等深入调研，采用“无人车进景区”，每天负责往返分公司与驿站之间的包裹运输。每天发3趟车，每趟仅需30多分钟，即可将进港件派送到驿站。与此同时，驿站的小哥也能在差不多时间将揽收来的出港件交由无人车运往分公司。
“我们这次采购了2辆新能源无人驾驶投递车，每辆车续航达180公里，拥有5立方米的载货空间。每天每车运送邮件1000件。”圆通速递宜春分公司负责人陈华英介绍说，无人驾驶投递车的容积相当于2.5辆的常规三轮车，可以代替2个快递员，并兼顾多条路线。仅工资方面，每个月就可以省下7000多元。
宜春市邮政管理局相关负责人介绍，近年来，宜春市加快新能源汽车推广应用，大力推进“电动宜春”建设行动。截至2023年年底，宜春邮政快递业绿色新能源汽车累计达122辆，新增65辆，增长114%。
同时，宜春局积极指导地方以“电子商务进农村综合示范县”“县域物流配送体系建设”“四好农村路”等项目争取政策资金2000余万元。截至目前，全市建成县级园区5个，8个县开通客货邮融合线路37条，利用客运站、公路服务设施建设邮政站点48个；全市建成村级站点1880个，行政村站点覆盖率85.49%，农村流通体系“最后一公里”进一步畅通,农村资源要素突破小循环、融入大循环的步伐进一步加快。
