近日，京东物流发布的《2024环境、社会及治理报告》（以下简称《报告》）显示，京东物流通过技术创新与全链条减碳实践，在包装、仓储、运输等各环节不断创新探索，通过应用绿色能源及运输设备、推广包装材料减量或循环使用等方式，携手产业链上下游共建绿色生态链，全年减少碳排放超50万吨。

绿色仓储

光伏发电可让6万家庭用1年

京东物流将低碳理念深度融入仓储网络。截至2024年年底，京东物流已有10个仓库获得“绿色仓库”认证，其中一级（三星）绿色仓库5个。仓库屋顶光伏总装机容量达139.22兆瓦，全年光伏发电量超6.1万兆瓦时，可满足约6万家庭1年的用电需求，减少碳排放5.09万吨。该企业还通过智能温控系统、节能照明设备和海绵城市设计，让仓库能源消耗精细化管理水平显著提升。

以西安“亚洲一号”智能产业园为例，园区通过10万平方米屋顶光伏发电设备以及黑灯作业等形式，获得由北京绿色交易所和华测认证（CTI）颁发的碳中和认证双证书，成为我国首个“零碳”物流园区。《报告》称，西安“亚洲一号”智能产业园“碳中和”已被纳入京东物流减排措施计划第一阶段并进行推广。

绿色运输

自营新能源车超过1万辆

截至2024年年末，京东物流在干线及终端运输环节投入自营新能源车超过1万辆。其中，京东物流2024年在京津冀地区开通64条氢能源卡车运输线路，每年减少柴油消耗60万升，降低碳排放量近1000吨，成为行业内率先规模化投用氢能卡车的物流企业。此外，通过与车企合作进行“低碳干线快递运输”示范项目，电动重卡在500公里干线场景中实现百公里能耗仅105至110千瓦时，总计实现减碳超35吨。

在空运方面，京东物流通过落地剩油把控、航路优化、飞行操作优化、机身减重、使用地面电能代替发动机供电等方式减少飞机燃油消耗。目前其机队平均油耗约为2.35吨/小时，低于行业同机型平均水平（2.4至2.6吨/小时）。

多式联运是整合运力的重要抓手，同时降低了运输过程中的碳排放量。京东物流通过算法优化“公转铁”方案，新增广沈、京广等集装箱班列线路，铁路货运量同比增长超过30%，800公里以上干线全面推广铁路运输。

绿色包装

累计投入96万个循环周转箱

2024年3月，京东物流包装实验室正式揭牌启用，涵盖供应链上下游全链路业务。京东物流以“减量、复用、降解”为核心，2024年减少二次包装超10亿件。

在减量部分，“X系列”单个纸箱原材料用量降低5%至25%，年度减少碳排放量1.2万吨；“X系列”防水袋在确保性能的基础上减少原材料约20%，年度减少碳排放量6845吨。此外，通过将胶带“瘦身”至40毫米，累计减少1.3万吨塑料胶带使用。

在复用部分，截至2024年年底，京东物流已投入96万个循环周转箱，累计使用次数超8545万次，年度减少碳排放量7.3万吨。通过循环周转箱模式，京东物流将相近地址包裹集中采用周转箱进行包装、分拣、配送，减少纸箱等材料使用，2024年累计出库包裹数2240万次，年度减少碳排放量749吨。京东物流以环保保温箱替代一次性泡沫箱冰袋干冰，使用寿命2年，可重复使用超过180次。通过专人专岗筛选与回收等方式，纸箱回收二次利用次数超过2.9亿次，减少碳排放2.8万吨。该企业还引入纸箱模切机，将废品纸箱裁切成可使用的小纸箱，实现废品的再利用。

在可降解部分，京东物流2024年推广可降解材料包装袋超2000万个，用以缓解材料废弃处理过程中对土地、空气等自然环境的影响。